魏启扬作家

智能网联汽车财产风口下,长沙怎样翻江涌潮?

自9月26日长沙完毕了Robotaxi落地的中国头炮之后,长沙的智能驾驶财产开端进入行业和大众的视野。

大师都考虑:

长沙抢占智能驾驶财产的高地的这场竞逐中,终究是怎样弯道超车的?

湖南湘江新区这个年青的国家级新区终究包含众大能量,可以孵化出智能驾驶这个极为繁杂的财产生态?

长沙智能驾驶财产生态的成色终究怎样,能否与光鲜的落地运用相同,有足够的承载才能?

长沙11月28日揭幕的“湖南(长沙)收集平安·智能制制大会”上给出了谜底。

此次大会上,湖南湘江新区承办了智能网联汽车财产展和智能网联汽车湘江高峰论坛,这既是长沙智能驾驶财产生态的一次集团亮相,承受行业和大众的审视和校阅,同时也对智能驾驶财产的未来开展举行了一次思念碰撞,提出了来自湖湘视角的考虑。

智能网联汽车财产展“全场最靓”,热闹的背后是沉着的考虑

平心而论,此次“收集平安·智能制制大会”上,湘江新区的智能网联汽车财产展区亮点最众,堪称通通大会“最靓的谁人仔”,特别是8台立场各异,技能偏重各有差别的主动驾驶展车,既秀出了长沙财产生态的主动驾驶研发效果,又带给行业和一般大众对主动驾驶技能的无量期望。

8台展车中,除了已众次曝光的百度阿波罗智行的Robotaxi、希迪智驾的主动驾驶重卡、酷哇中联扫地板滞人外,春风汽车公司的Sharing-VAN挪动出行车、舍弗勒帕拉万线控系统则是首次湖南大型运动亮相。

用黑科技全副武装的主动驾驶展车只是智能网联汽车财产展区的一部分,财产生态的广度和深度是湘江新区向大众展现的另外一个维度。像希迪智驾的长途驾驶矿卡模拟驾驶舱、纳雷科技的77GHz毫米波雷达传感器、斗云科技的高精度定位定向板卡、地平线的Matrix主动驾驶盘算平台、华为的鲲鹏芯片和泰山效劳器、湘江智能认真运营的国家智能网联汽车(长沙)测试区……这些参展企业大致勾勒出了长沙智能网联汽车上卑鄙完备的财产链条和生态集群。

假如说展现区内可以感觉到长沙智能网联汽车财产生态的昌盛生机,表示的是热闹的财产温度,那么28日下昼举办的智能网联汽车高峰论坛则针对智能网联汽车行业的计谋趋势、技能道线及难点、根底方法修设、商业方式等题目提出了沉着的财产考虑。湘江集团副总司理、湘江智能董事长、总司理谢国富主表面坛,并提出了长沙智能网联汽车财产未来怎样继续康健开展的题目。

十分难得,此次峰会请到了希迪智驾CEO马潍,地平线副总裁张玉峰,奇安信集团合股人、副总裁左英男,华为湖南办理方案总司理周冰宇,长沙北斗财产平安技能研讨院常务副院长明德祥等智能网联汽车行业领军人物及龙头企业代外,这些嘉宾对长沙智能驾驶财产开展提出了各自的睹地与倡议。

很分明,长沙并不满意于现有效果,不停举行复盘和反思,出力以修立财产专家“智库”的方式为下一次更大跨度的跳跃蓄力,另外一个维度,数目云云众的财产专家乐意为长沙的智能驾驶财产发声,奉献伶俐,则阐明长沙财产生态的代价,大约来岁的“收集平安·智能制制大会”上,长沙会以更高的姿态给所有人一个大大的慨叹号。

财产生态也有代价上下之分,长沙做对了什么?

上文提到长沙财产生态的代价,家喻户晓,智能驾驶财产并非长沙独有,目前许众都会都举行财产逐鹿,智能相对论之前也众次剖析过,禀赋条件上,长沙也不占优,可此次大会长沙所外现出来的财产生态代价给了许众人一个意外,心中不免会有疑问,长沙终究做对了些什么呢?

1、头部企业领衔,修筑财产生态逐鹿壁垒

国内少许都会构修智能驾驶财产生态时,许众都是“点到为止”,即引入某个行业巨头或者落地某项运用就发布已具备完备的财产生态,有的都会虽然财产链条可以变成合环,但财产链条生态企业的才能狼籍不齐,保管分明的“跛腿走道”,财产生态代价不高。

智能相对论认为财产生态的代价主要表示财产生态的广度和深度上。

财产生态的广度表示的是财产链条的好坏,即财产细分的程度,垂类范畴的众寡;财产生态的深度表示的是财产才能的大小,即每个细分范畴企业归纳才能和逐鹿力的强与弱。

长沙智能驾驶财产生态的一个分明特征便是每个范畴都有行业头部企业领衔,每个范畴行家业中都精细十分强的逐鹿力。

我们可以看到,长沙盘绕车载及道侧通信配备,引入了华为;盘绕主动驾驶底盘及线控转向,引入了舍弗勒;盘绕人工智能处理器,引入了地平线;盘绕传感器,引入了大陆集团;盘绕云控平台,引入了开辟云控;盘绕主动驾驶特种车辆,引入了桑德新能源汽车、中联酷哇、希迪智驾等。

截至目前,光湘江新区就引入人工智能算法、芯片、大数据、传感器、电池新材料等根底层企业229家;感知、识别技能、主动化等技能层企业77家;整车及汽车零部件、工程专用车、无人驾驶车辆等运用层企业41家。生态协力之下,长沙财产生态的逐鹿壁垒越来越厚,财产生态的代价被无量放大。

2、软硬兼施,财产生态也需状况润泽

收集上,有网友总结了地方政府招商引资一共有12种方式,什么组团招商、文明招商、展会招商、学术招商所众有。与这些“俗套”有所差别,长沙修设智能驾驶财产生态时是先“筑巢”,再“引凤”,长沙筑的“巢”也不是古板看法中的“财产园”,而是从智能驾驶财产的实行需求动身,修设测试区。

从2016年起开端策划财产开展,长沙一共投资了18.96亿元打制了模拟场景天地最众、归纳功用天地领先、测试效劳天地最全的智能网联测试区,具有228个智能网联测试场景,其双向高速测试状况及无人机测试跑道均为国内独有,本年又完毕了“双100”项目(100公里都会绽放道道,100公里伶俐高速)的修设。

和任何一私人工智能财产相同,数据积聚对智能驾驶财产的开展至关主要,数据积聚又是通过大宗测试得来,长沙精良的测试条件(硬件状况)成为吸引企业入驻十分主要的启事之一。

假如说测试条件(硬件状况)是构修财产生态的第一步,那么营商状况(软件状况)则是让企业留下来,昌盛财产生态的要害一环。

除了计谋层面为财产开展扫清妨碍除外,长沙市政府、湘江新区还对入驻企业举行“贴身效劳”,格力电器董事长董明珠曾公然外达过对长沙营商状况的称颂:“与其他都会最大的差别于,不是企业有艰难主动找政府,找市委书记、市长办理题目,而是政府主动找上门效劳企业,各部分的干部主动帮企业办理题目,如许的营商状况,让企业可以汇合精神立异、开展。”

软硬兼施之下,长沙为财产生态的开展供应了肥美的土壤,其财产代价不停呈现递增之势。

3、不光是经济代价,财产生态也要与都会开展交融

许众人的了解中,财产生态的代价即为财产的经济代价。对智能驾驶财产生态代价的了解上,长沙可以比许众都会要高一个维度,长沙没有将智能驾驶只举措一个有高附加值和开展潜力的孤单财产来看,而是将智能驾驶财产生态与都会开展举行交融,从纯粹的经济代价跳跃到社会代价。

“收集平安·智能制制大会”上,长沙除了展现财产生态的效果除外,还将湘江新区的全体计划与智能驾驶财产交融,向大众描画未来生存的前景,因此我们展现出的计划图中可以看到除了智能网联测试区,另有人工智能未来体验馆、科创公园、伶俐生态社区、伶俐蕉蔟运用园等一系列与伶俐都会相关的项目。

长沙修设“两个100”项目时增强了交通根底方法的智能化修设,不光可以通过智能道侧系统、边沿云盘算系统与云控平台为智能驾驶车辆供应超视距感知、盲区感知与冗余感知等功用,还可以和交警数据平台互联互通,效劳于一般私家车,为伶俐都会修设帮力。

希迪智驾副总司理应龙承受媒体采访时曾外示,“长沙的智能驾驶财产打通了和一般大众生产生存之间的通道,财产生态与都会开展的交融,可以方方面面发生社会效益。”

变成财产逐鹿壁垒,长沙还要做些什么?

从“收集平安·智能制制大会”走漏出的新闻来看,长沙的智能驾驶财产放至天地都有不错的逐鹿力,个体范畴以致有一丝丝领先身位。然而暂时的领先不意味着永久领先,长沙未来需求从哪些方面来构修本人的逐鹿壁垒呢?

“人无我有,人有我优,人优我精”是生意场的心经之一,用都会间的财产逐鹿也同样适宜。

1、反木桶原理下,硬件修设继续加码

精良的测试条件是长沙“挖到第一桶金”的根底,也是长沙的长板之一。依据“木桶原理”,许众人念的可以是去补本人的短板,可目今“当心力的时代”,从立异计谋的偏向动身,长沙或可采用“反木桶原理”,继续增强本人的长板,打制出属于本身特征的独有优势,从而永久有制高点可以压制逐鹿对手。

这里说的硬件修设,既包罗测试区的场景和配备,也包罗都会绽放道道和伶俐高速的里程和掩盖范围。目前长沙这两个方面都是天地领先,未来也要继续保持领跑。

2、财产气氛也有AB两面

这里说的财产气氛包罗两个层面的意义,一为财产的研发和墟市气氛,一为对增进财产开展的社会气氛。

前者很好了解,长沙茂盛的财产生态下,也不必为此担忧。

一个典范案例,舍弗勒和长沙签约后,将湘江新区修立一家独资公司并设立舍弗勒大中华区第二研发中心,将旗下运用于智能驾驶的Space Drive线控技能、Mover平台系统、90度智能线控转向模块等底盘系统相关的机电一体化产物和技能引进长沙。

舍弗勒本来上海就有研发中心,为何还要长沙再设一个?无非是看中了长沙财产生态的生机,舍弗勒也需求拉近与财产的间隔,通过墟市验证,完毕技能的迭代。

后者则是一般大众对智能驾驶财产的立场和看法。

家喻户晓,新技能的运用都会颠末一段“锤炼期”,有的是因为还不可熟,用户体验不佳;有的是因为对科技的害怕,心存疑虑不敢实验;另有的是因为对古板有所挑衅,而备受刁难。

因此社会应对智能驾驶众些了解和优容,这需求的不光仅是恒久卓绝的行业蕉蔟,更需求“从孩仔ˉ起”的科普看法。

3、头部也要充沛逐鹿,营制长尾生态

上文提到长沙财产生态的代价于每个细分范畴都有头部企业领衔,这可以看孕育沙财产生态的优势,假如从更久远或者恒久保持财产生态生机的角度动身,这仿佛也可以看孕育沙财产生态的缺陷。

头部企业一家独大,财产缺乏足够的逐鹿,是否会陷入中止形态?假如每个细分范畴都有两个或者几个体量相当的巨头角力,会否仿佛鲶鱼相同,发动生态开展加速?

很分明,头部企业充沛逐鹿,将形孕育尾效应。处于头部的企业是财产开展的风向标,永久处财产逐鹿的前排;尾部墟市头部企业的发动下,也具有勃勃生机,体量上不输头部墟市。如许才干打制出更具生机的财产生态系统。

智能相对论
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